0
Автомобильные и тяжелые детали грузовиков, изготовленные из нашего SMC, имеют следующие преимущества:
Хорошая стабильность
Хорошая сила и прочность
Хорошая поток
Хорошая пигментируемость
Отличная поверхность
Технические данные
| Характеристики | ТЕСТИ Стандарты | Единицы | Типичные значения | ||||
| RL-SMC-2121 | RL-SMC-3128 | RL-SMC-3010 | RL-SMC-3003 | RL-SMC-3002 | |||
| Содержание стекловолокна | GB/T | wt％ | 27 | 32 | 32 | 28 | 30 |
| 15568-2008 | |||||||
| Температура формования | ℃ | 135-155 | 135-155 | 135-155 | 135-155 | 135-155 | |
| Формовочное давление | MPa | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 7-10 | |
| Усадка | ％ | -0.05±0.03 | 0.11±0.03 | -0.05±0.03 | -0.05±0.03 | -0.05±0.03 | |
| Плотность | GB/T 1463-2005 | g/cm³ | 1.90±0.03 | 1.81±0.02 | 1.90±0.03 | 1.83±0.03 | 1.47±0.03 |
| Предел прочности | GB/T 1447-2005 | MPa | ≥70 | ≥80 | ≥75 | ≥75 | ≥65 |
| Предел прочности при изгибе | GB/T 1449-2005 | MPa | ≥140 | ≥160 | ≥145 | ≥145 | ≥130 |
| Модуль упругости при изгибе | GB/T 1449-2005 | GPa | ≥9 | ≥9 | ≥9 | ≥9 | ≥9 |
| Сила удара | GB/T 1451-2005 | kJ/㎡ | ≥60 | ≥70 | ≥65 | ≥65 | ≥60 |
| Основные особенности | Хорошая ликвидность/Хорошая плоскость | Хорошая ликвидность/Высокая прочность | Нулевая усадка/Хорошая ликвидность/Высокая прочность | Усадка/Высокая прочность | Низкая плотность/Подходит для живописи | ||
| Приложение | Части поверхности класса А | Рисовать части тяжелого грузовика | Рисовать части тяжелого грузовика | Внешние части | Легкий вес | ||
